Forum - PDI ROMANIA

Fratilor m-am intors, nu am intalnit decat un singur MCV undeva la iesire din Hunedoara, spre Hateg, baietii intrasera la o bodega, ca de nu le-au pus inca GPS pe masini, in rest acest drum mi-a amintit ca traim in Romania unde totul este posibil: la intoarcere de la Hateg la Petrosani a inceput calvarul, de la Arad la Deva ploua si baga si putina lapovita, singurele echipaje 2 Logane stateau la depasirea pe linie continua, radare nici vorba si se circula ca draq, depasiri prin nori de apa la limita etc, ajuns la Hateg m-am oprit sa bag o tigare si sa ma dezmortesc, pe langa mine un Logan care vrea sa-mi intinda o cursa, se pozitioneaza la vreo 300 - 400 de metri pe celalalta banda dincolo de semafor atat cat sa treci usor peste 55 de km pe ora, statea bolovanu cu el pornit noaptea pe la 22.30, al meu Cobra si-a facut datoria exemplar, deci nu dadusem de MCV-uri dar era sa ma arda un Radar Obisnuit, ce ti-e si cu soarta asta..... sa revenim la calvar: de la Hateg bucuros ca i-am tras-o aluia si ca dadusem blitzuri la tot ce venea pe rocada aia mica a lor, de la Baru incolo un echipaj de Politie mergea linistit cu 70 - 80 prin localitati, m-am postat in spatele lui si am pastrat viteza care o avea si el, adica ei au voie dar noi nu, in cateva sute de metri din ploaia aia am dat in iarna in forta, zapada de 4-5 cm pe carosabil, Logan - ul a dat in frane ca aia stie nea Garcea sa reduca viteza si am fost la un pas sa ma intorc invers, doar ca mi-am dat cauciucurile de iarna jos, am mers pana la Petrosani cu maxim 20 de km pe ora, nici urma de lama sau utilaj de dezapezire, a fost infernal, daca ma opream eram ferm convins ca innoptam acolo, tiruri in derapaj, incepatori pe traseu care ambalau crezand ca vor castiga aderenta, drumul este super naspha si in conditii de carosabil umed dar acoperit de zapada...... m-am certat cu tanti aia de la 112, nimic nu am vazut un utilaj de dezapezire, ajuns pe defileu de la jumatatea lui dintr-o data totul uscat, primavara, incredibil dar numai la noi se poate intampla asa ceva. Am avut un morcovul bagat de tot la coborarea aia in S de dinainte de Petrosani, masina era sanie, drept in fata prapastie.... off bine ca ma ajuns intreg acasa! Sfat nu dati cauciucurile de iarna jos decat la sfarsitul lui Martie!

Nu am avut ce filma pe tot traseul, m-am bucurat si am ferit mai bine gropile, radarul ala banal din Hateg nici nu merita atentia noastra!

Acum sa revenim la RX65 E si 8500 X50, eu as alege dragul meu Escortul, mi s-a parut mai accesibil si mai bun decat RX-ul, a nu se intelege ca RX nu este bun, STI - ul lui Cristi este bestial dar si costa, deci asa cum s-a spus bugetul tau decide de iti cumperi, acum chiar si cu unul din ele daca vrea sa te prinda te prinde, deci conduceti prudent si cu ochii pe client!

Numa bine oameni buni! 

Iata-ma pus in fata faptului implinit: maine dimineata ora 5.00 plec din Craiova spre Arad, deci voi parcurge asa zisele drumuri ale mortii, motiv pentru care au fost achizitionate radarele invizibile, voi fi echipat doar cu Cobra 9430 care se zice ca are Pulse detection, voi parcurge Craiova - Filiasi - Tg - Carbunesti - Tg-Jiu - Petrosani - Hateg - Deva - Arad sau voi merge de la Filiasi - Severin - Caransebes - Resita - Timisoara - Arad, in 400 de km sunt curios cate MCV-uri voi intalnii, ma si intorc cred ca seara, deci voi prinde si ceva noapte, sunt cam speriat ce sa zic, poate raman cu carnetu in buzunar si fara amenda, ma voi baza pe locurile unde stiam eu ca sunt amplasate de obicei radarele si pe flash-urile date de participantii la trafic! Acum e acum!

Urati-mi bafta, ca de drum bun se ocupa GPS-ul, voi incerca sa fac si niste filmulete cu MCV-urile in actiune, cu distanta de la care am prins unda Pulse On etc, va fi distractiv si periculos avand in vedere ca acum am doar Cobra 9430! Voi vedea cu siguranta daca se merita investitia unui Escort 8500 Euro!

Din cate am auzit si in stand by ai zis ca emite, escortu tau il detecta din cate am vazut in celalalt clip, deci invizibilitatea nu este 100% decat pentru detectoarele vechi care nu au puterea de procesare mare, mersi Gabriel sa speram ca nu vor fi probleme cu publicarea acestui material!

Warrior referitor la prezenta detectoarelor in masinile romanilor, ce pot sa spun, nu sunt multi, exceptie fac cei care circula mult, ca noi, restul daca folosesc masina doar de cateva ori in afara localitatii si o data in concediu nu considera necesara achizitionarea unuia, daca esti cu familia in masina si te duci in concediu sau la tara nu te apuci sa alergi ca nebunu, este viata ta, a lor si portofelul tau in joc, deci detectoarele sunt inca la inceput la noi, asa se explica si diversitatea de modele de la cele mai ieftine la cele mai scumpe, si cum roamanul nu stie cam multe despre detectoare le cumpara pe cele ieftine si gata si-a luat ceva la 150-200 ron, de aia este plin raftul de detectoare ieftine! Mai avem multe sa invatam, pentru a considera suma de 1200 Ron data pe un detector drept investitie, poate vreo 3 amenzi si un carnet suspendat sa ne convinga ca merita investitia!

Drumuri bune fara evenimente, oameni buni!

Sincer legale as prefera, nu ma grabesc intotdeauna, si atunci cand sunt nevoit sa calc mai tare pedala sa stau linistit cu el pe parbriz!

Am patruns in filiera Escorturilor, se pare ca afara sunt 350 Ron, la noi se vand cu 600 ron, inainte de Paste voi fi sau nu posesorul lui Escort 8500 Euro, va tin la curent, n-am mai inrosit telefonu de multicel, dar daca cauti gasesti si mai ieftin de 960 ron cat ma costa pe mine din magazin!

Gabriel merci mult pentru informatiile extraordinare, de asemenea si lui Vlad, chiar stiti ce vorbiti!
Azi am avut ocazia sa vad Beltronicsul STI, utilizatorul lui este super multumit, distanta de 3 km de la care te avertizeaza este suficienta, acum asa cum se spunea daca mergi cu 180 nu ai nici o sansa sa nu fii prins, ceea ce mi-a placut la STI este posibilitatea de eliminare a alarmelor flase, parca si Escortul are posibilitatea asta, tipul a dat 1800 de Ron pe el, este mult dar circula si in afara la fel de mult si magneziul il face nedectetabil, tot el mi-a spus ca atunci cand te avertizeaza detectorul ai la dispozitie 2 secunde sa franezi, adica 20 - 30 km sa scazi din viteza pe care o ai, deci la 80 la ora daca ti-ai format reflex-ul scapi, peste 80 devine risky te va ajuta sa-ti pastrezi carnetul de conducere.

Am primit o oferta sa cumpar Escortul 8500 X 50 Euro cu 960 Ron (le dau in banii astia si detectorul meu actual Cobra 9430 care si-a scos banii inzecit), pare un pret bun de tot de la 1206 Ron, in plus mi-am pus prietenii din state sa se intereseze de Beltronics STI si de Escort 8500, poate mi le gasesc ei mai ieftine!
Aparatele radar de pe MCV-uri nu vor putea never sa-mi faca poza numarului de la 1,5 km, tot in 200 - 300 de metri se va face poza, asa ca daca sunteti primul din coloana aprindeti avariile si asteptati sa fiti al doilea, POP-ul il veti detecta daca il aprinde garcea!

Apropo am luat in calcul si statia Midland Alan 370 Ron plus 150 ron antena, bate la 15 km zic ei, toata faza este ca antena trebuie calibrata de cunoscatori, si nu pe capota masinii in spatele blocului. Este mare rau si antena are 1,5 metrii deja incepem sa devenim tiruri, si daca esti noaptea singur poate auzi pe Garcea ca ti spune: Nu e nimeni pe traseu, te astept eu, ma vezi?

Deci fratilor ori Escort 8500 X 50 Euro Red display sau Beltronics STI!
 Alte hibride nu se merita dai un ban dar stii ca mergi linistit, daca e sa te prinda sau daca militianu este prea versat in asta te prinde si cu unul clasic cu sau fara POP sau Instant On! Am inteles ca radarele desii sunt in stand by tot emit, exista o mana de oameni care fac RADARE si cateva mii sau sute de mii care fac detectoare, in maxim 6 luni se va lamurii aspectul cu invizibile sau nu!

Deci eu m-am hotarat la Escort, strang ban pe ban si mi-l iau ca daca plec de 2 ori pana la Arad am scos banii pe el!

Drumuri bune fara evenimente si linistite fara MCV-uri, sa zicem merci ca sunt pe masini inscriptionate si ca stau la vedere, nu prin boscheti ca pana acum! 

In Buchin am fost semnalat de GPS de cei doi stalpi cu update-ul ultim martie, adica pe 18-03-2009 am trecut pe acolo!