63
« : Martie 17, 2010, 10:19:12 am »
Fratilor m-am intors, nu am intalnit decat un singur MCV undeva la iesire din Hunedoara, spre Hateg, baietii intrasera la o bodega, ca de nu le-au pus inca GPS pe masini, in rest acest drum mi-a amintit ca traim in Romania unde totul este posibil: la intoarcere de la Hateg la Petrosani a inceput calvarul, de la Arad la Deva ploua si baga si putina lapovita, singurele echipaje 2 Logane stateau la depasirea pe linie continua, radare nici vorba si se circula ca draq, depasiri prin nori de apa la limita etc, ajuns la Hateg m-am oprit sa bag o tigare si sa ma dezmortesc, pe langa mine un Logan care vrea sa-mi intinda o cursa, se pozitioneaza la vreo 300 - 400 de metri pe celalalta banda dincolo de semafor atat cat sa treci usor peste 55 de km pe ora, statea bolovanu cu el pornit noaptea pe la 22.30, al meu Cobra si-a facut datoria exemplar, deci nu dadusem de MCV-uri dar era sa ma arda un Radar Obisnuit, ce ti-e si cu soarta asta..... sa revenim la calvar: de la Hateg bucuros ca i-am tras-o aluia si ca dadusem blitzuri la tot ce venea pe rocada aia mica a lor, de la Baru incolo un echipaj de Politie mergea linistit cu 70 - 80 prin localitati, m-am postat in spatele lui si am pastrat viteza care o avea si el, adica ei au voie dar noi nu, in cateva sute de metri din ploaia aia am dat in iarna in forta, zapada de 4-5 cm pe carosabil, Logan - ul a dat in frane ca aia stie nea Garcea sa reduca viteza si am fost la un pas sa ma intorc invers, doar ca mi-am dat cauciucurile de iarna jos, am mers pana la Petrosani cu maxim 20 de km pe ora, nici urma de lama sau utilaj de dezapezire, a fost infernal, daca ma opream eram ferm convins ca innoptam acolo, tiruri in derapaj, incepatori pe traseu care ambalau crezand ca vor castiga aderenta, drumul este super naspha si in conditii de carosabil umed dar acoperit de zapada...... m-am certat cu tanti aia de la 112, nimic nu am vazut un utilaj de dezapezire, ajuns pe defileu de la jumatatea lui dintr-o data totul uscat, primavara, incredibil dar numai la noi se poate intampla asa ceva. Am avut un morcovul bagat de tot la coborarea aia in S de dinainte de Petrosani, masina era sanie, drept in fata prapastie.... off bine ca ma ajuns intreg acasa! Sfat nu dati cauciucurile de iarna jos decat la sfarsitul lui Martie!
Nu am avut ce filma pe tot traseul, m-am bucurat si am ferit mai bine gropile, radarul ala banal din Hateg nici nu merita atentia noastra!
Acum sa revenim la RX65 E si 8500 X50, eu as alege dragul meu Escortul, mi s-a parut mai accesibil si mai bun decat RX-ul, a nu se intelege ca RX nu este bun, STI - ul lui Cristi este bestial dar si costa, deci asa cum s-a spus bugetul tau decide de iti cumperi, acum chiar si cu unul din ele daca vrea sa te prinda te prinde, deci conduceti prudent si cu ochii pe client!
Numa bine oameni buni!